Il pompaggio con asta a ventosa si ottiene attraverso un sistema di pompaggio con asta a ventosa costituito principalmente da tre componenti: ilunità di pompaggio a trave, aste di aspirazione e pompa per fondo pozzo. Nello specifico, l'unità di pompaggio aziona le aste ventose, che a loro volta azionano il movimento alternativo dello stantuffo della pompa per sollevare i fluidi del pozzo in superficie.
ILunità di pompaggio a trave, colloquialmente noto come "l'asino che annuisce", è un dispositivo meccanico utilizzato per la produzione di petrolio. È l'attrezzatura di sollevamento principale nel sistema di pompaggio dell'asta a ventosa. In base alla presenza o all'assenza di un raggio mobile, può essere classificato come unità convenzionali con un raggio mobile o unità ponderate per incontro senza raggio mobile.
I. Principio di funzionamento
In modo convenzionaleunità di pompaggio a trave, il motore primo (tipicamente un motore elettrico, un motore diesel o un motore a gas naturale) trasmette il movimento rotatorio ad alta velocità attraverso una trasmissione a cinghia al riduttore. Dopo la riduzione della velocità a due stadi attraverso il cambio a tre assi, il meccanismo a manovella e biella converte il movimento rotatorio nel movimento oscillante su e giù della trave mobile. La testa di cavallo fissata alla trave mobile, tramite l'asta lucidata e le aste a ventosa, impartisce un movimento alternativo allo stantuffo della pompa, sollevando così i fluidi del pozzo in superficie.
II. Componenti:
Un convenzionaleunità di pompaggio a traveè costituito da quattro componenti principali:
1. Gruppo trave mobile: testa di cavallo, trave mobile, montante sampson, pitman, contrappesi (per unità controbilanciate)
2. Componenti strutturali: Cuscinetti centrali, piattaforma di lavoro, protezioni, postazione operatore, pattini.
3. Gruppo cambio: carter, scatola ingranaggi, riduttore, albero motore, contrappesi, freni.
4. Componenti di potenza: base motore, motore primo, comandi elettrici.
III. Come deve essere controllato il gruppo di pompaggio dell'olio dopo l'avvio?
Il metodo di ispezione è: "ascolta, guarda e tocca".
◆Ascolta: ascolta se il rumore di rotazione di ciascuna parte dell'unità di pompaggio è normale e se si sentono colpi o colpi.
◆Guarda: guarda le parti di collegamento dell'unità di pompaggio. In particolare, controllare se il perno di manovella e il contrappeso sono allentati o spostati, se la scatola di riduzione perde olio, se la contropressione e la pressione dell'involucro sono normali, se l'olio fuoriesce dalla testa pozzo, se la fascetta quadra è allentata, se la sospensione della fune è attorcigliata e se la corrente trifase è bilanciata?
◆Tocco: toccare l'involucro del motore con il dorso della mano per vedere se la temperatura è troppo alta e se la scatola di imballaggio e l'asta lucidata sono calde.
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