Petrolio, sistema di controllo elettrico è generalmente diviso in due categorie, uno è apparecchiatura di DC (corrente continua), che usato
per motore DC, semplicemente SCR (raddrizzatore al silicio controllo) in breve. Un altro è attrezzatura AC (corrente alternata), che
utilizzato per l'azionamento del motore di frequenza AC, qui chiamato sistema di VFD (azionamento variabile di frequenza).
Sistema SCR è stato progettato e sviluppato dalla compagnia ROSSHILL negli anni ottanta. L'olio catena auto attrezzatura era
gradualmente sostituite da SCR poiché la prestazione stabile e facile manutenzione, che portano la trivellazione petrolifera girare a pieno
automazione volte, confrontando con l'attuale sistema di frequenza variabile emergenti, SCR presenta i seguenti vantaggi
1. tecnologia matura
Apparecchiatura SCR è stato testato in materia di ambiente estremo e si è comportata bene.
2. facilità di manutenzione
SCR è venuto a essendo in precedenza, è stato utilizzato in zona ampia, per alcuni problemi comuni, in genere, gli ingegneri con più
esperienza lavorativa può trattare con esso, per il disturbo complesso, bisogno professionale soldatino a lavorare fuori di esso.
3. prezzo competitivo
4. i pezzi di ricambio sono disponibili nel distretto di molti e potrebbero essere utilizzati universalmente.
Sistema di controllo elettrico di corrente alternata è il recente sviluppo perforazione Rig elettrico Drive System negli ultimi anni.
Si è guadagnata il buon feedback dell'utente per le migliori prestazioni, maggiore efficienza e facile operation.Compare con
il sistema SCR, sistema di controllo elettrico AC presentano i seguenti vantaggi:
1. modalità di controllo del motore
Poiché il convertitore di frequenza ABB o Siemens è adottato a unità motore di corrente alternata di frequenza. Non avendo di meglio
controllare la precisione di lavoro e stabilità, specialmente su verricello, può essere facilmente sollevato e di cui così notevolmente verso il basso e facile da usare,
incontrare l'uso del sito di perforazione, aumentando l'efficienza di perforazione, che superiore sistema di CA.
2. accurato controllo
VFD sistema combinato con PLC di controllo e lato motore variabile di frequenza macchina montato di misurazione della velocità. Questi
funzioni rendono il controllo del motore raggiunto il controllo di ciclo chiuso e di eseguire più agevolmente, anche la velocità di marcia può essere
controllato secondo il fabbisogno effettivo.
3. funzione hover del verricello
Winch è la parte importante in componenti, dovuto alle caratteristiche del motore stesso, il down non riusciva a controllare l'impianto di perforazione
da motore, ma dalla sua sospensione e freno ausiliario di sistema a partecipare alla control.since molti funzionamento processo,
che hanno alta richiesta sulla perforatrice. Che avendo competenza sull'esercizio e problema risolto capacità, dal momento che c'è
inclini a accadere incidenti di perforazioni. Tuttavia, il sistema di frequenza variabile guidato motore con la funzione di librarsi, fatto il
verricello potrebbe interrompere sotto controllo facendo la maniglia che controllano il motore del verricello di tornare a stato di zero e senza
altra funzione di freno ausiliario. Che rendono il lavoro del trapano semplice, sicuro e affidabile. La differenza del sistema DC e AC
nel controllo del verricello, quali la differenza di funzionamento tra meccanico auto e trasmissione automatica quando
funzionamento della vettura.
4. altamente integrazione
Con la conversione di frequenza rig ampiamente utilizzato, secondo il requisito dei clienti, la foratura e minerario e
altri dati correlati che possono essere raccolti da PLC integrato nel computer di controllo industriale non di uno strumento separato, quindi il
costo potrebbe essere risparmiato un sacco anche fornire la comodità su attrezzature installazione, lo spostamento e la manutenzione.
