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Veicolo per il taglio del legname a comando elettrico-Vigor
Il camion per il disboscamento dei pozzi, noto anche come unità di disboscamento o camion per il disboscamento, è un veicolo specializzato utilizzato nell'industria petrolifera e del gas per le operazioni di disboscamento dei pozzi. La registrazione dei pozzi implica la misurazione e la registrazione dei dati sulle formazioni e sulle proprietà del sottosuolo incontrate durante le operazioni di perforazione o produzione.
La funzione principale di un it è trasportare apparecchiature di registrazione, sensori e personale al sito del pozzo e fornire l'infrastruttura necessaria per condurre operazioni di registrazione. Questi camion sono solitamente dotati di vari strumenti e sistemi progettati per l'acquisizione, l'elaborazione e l'analisi dei dati.
Descrizione
China Vigor Drilling Oil Tools And Equipment Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più professionali di camion per il trasporto di tronchi a trazione elettrica-vigor in Cina, caratterizzato da prezzi competitivi e consegne rapide. Benvenuti nell'acquisto di un camion per il trasporto di tronchi elettrico-vigor di alta qualità disponibile qui dalla nostra fabbrica.
Veicolo forestale Vigor-a comando elettricorispettare gli standard ecologici, di risparmio energetico-e di protezione ambientale.
Dotati di sistemi di controllo della velocità e della tensione costanti, sono caratterizzati da elevata automazione, funzionamento-intuitivo e prestazioni affidabili.
Questi carrelli supportano il controllo remoto e preciso degli argani per il taglio del legname, con bassi costi di funzionamento e manutenzione (O&M).
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Alimentazione esterna |
CA 380 V/50 Hz |
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Massimo. Profondità operativa |
7000m |
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Massimo. Carico di sollevamento |
65kN |
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Gamma di velocità lineare operativa |
10~9,500m/h |
Caratteristiche
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Modalità doppia-alimentazione |
Generazione diretta di energia da parte del motore del telaio combinato con alimentazione esterna, ottenendo elevata affidabilità, basso consumo energetico e funzionamento silenzioso per la protezione dell'ambiente. |
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Molteplici opzioni di controllo |
Sono offerte tre modalità di controllo (manuale, automatica e remota), che soddisfano le effettive esigenze operative e riducono al minimo i rischi per la sicurezza. |
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Gestione dei guasti |
Dotato di allarmi di avviso-precoci di guasto e funzionalità di diagnosi remota, riduce i rischi e le perdite e migliora al tempo stesso l'efficienza e la qualità post-vendita. |
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Vantaggi operativi |
Capace di funzionamento a velocità ultra-bassa-, con un ampio intervallo di regolazione della velocità, stabilità eccellente e fluttuazioni minime nella tensione costante e nella velocità costante. |
Parametro tecnico
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Caratteristica/Tipo |
Tipo 5.000 m |
Tipo 7.000 m |
Tipo 10.000 m |
Tipo 12.000 m |
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Capacità del cavo del tamburo (Cavo φ12,7 mm) |
5,500m |
7,500m |
10,700m |
12,000m |
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Massimo. Profondità operativa |
5,000m |
7,000m |
10,000m |
12,000m |
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Massimo. Carico di sollevamento |
50kN |
65kN |
85KN |
95KN |
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Velocità operativa del cavo |
20-10,000m/h |
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Modalità di guida del verricello |
Azionamento del motore a frequenza variabile |
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Tipo di struttura |
Telaio e tamburi con diverse capacità di cavo possono essere personalizzati in base alle esigenze. |
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Applicazione
Il camion per il trasporto di legname completamente meccanico aggiunge una scatola di trasferimento, una scatola di trasmissione angolare, ecc. sull'albero motore del telaio e trasferisce l'energia cinetica del motore del telaio al verricello, realizzando così la rotazione del verricello. Controlla completamente la velocità del verricello in base alla velocità del motore e alla posizione della marcia.
L'intervallo è limitato, generalmente nell'intervallo di (180-7200) - generalmente nell'intervallo di (120-8000) m/h, dopo che il motore idraulico è dotato di velocità ultrabassa, la velocità può essere controllata a (30-8000) m/h, che sostanzialmente soddisfa l'attuale tecnologia di registrazione. requisiti.
La tensione e la frequenza dei generatori diesel a volte non possono soddisfare i requisiti degli strumenti di registrazione, quindi è necessario aggiungere una serie di prese di forza-, pompe dell'olio idraulico, motori, ecc. per azionare una serie di generatori idraulici per generare elettricità per gli strumenti nella cabina operativa del veicolo di registrazione. , elettrodomestici, strumenti, ecc.
A causa della posizione geografica dei pozzi petroliferi, le condizioni stradali sono generalmente pessime, soprattutto nelle colline occidentali e nordoccidentali, nei deserti e in altri luoghi.
Il precedente telaio dei veicoli 4X2 non viene più utilizzato nei camion per il trasporto di legname, ma l'uso di camion-collaudati è ora più comune e ora vengono comunemente utilizzati i camion per il trasporto di legname.
Sono tutti 6X4. Ad esempio, in luoghi con ambienti geografici relativamente difficili come Xinjiang e Sichuan, vengono utilizzati Mercedes-Benz, MAN e altri telai 6X6 importati.
In base alla rotazione dell'argano per il taglio del legname, il camion per il taglio del legname a comando elettrico- scrive un programma all'interno del motore e compensa automaticamente la velocità del motore in base alla variazione del raggio del verricello, in modo da mantenere costante la velocità di taglio del cavo, il che è notevolmente migliorato rispetto al sistema idraulico.
Non è necessario regolare la manopola proporzionale elettrica o la manopola di regolazione fine-della velocità. La regolazione idraulica serve a controllare l'angolo del piatto oscillante della pompa dell'olio o del motore per controllare la velocità del verricello attraverso la corrente dell'elettrovalvola proporzionale elettrica.
Rispetto alla trazione elettrica la risposta non è sufficientemente sensibile; e può essere impostato. Protezione a tensione costante, la protezione a tensione è più precisa del sistema idraulico, non è necessario considerare il-problema del peso proprio causato dalla profondità del cavo nel pozzo, aggiungere o sottrarre il valore di protezione a tensione e il programma calcolerà e registrerà automaticamente la profondità del pozzo del cavo, in base al diametro del cavo.
Il peso proprio-del cavo nel pozzo viene calcolato in modo che il valore di protezione della tensione possa essere regolato automaticamente, il che può garantire un disboscamento più sicuro ed evitare danni al cavo dovuti a un'eccessiva forza di trazione quando il sollevamento superiore incontra resistenza.
Il camion per il trasporto del legname completamente meccanico è stato sostituito da un camion per il trasporto del legname idraulico. Ora anche il nuovo camion per il taglio del legname-azionato elettricamente è in linea con il miglioramento dei requisiti di protezione ambientale.
Il camion idraulico è più rispettoso dell'ambiente rispetto al veicolo meccanico, con un elevato tasso di utilizzo dell'energia e un consumo di carburante relativamente basso. Il nuovo camion per il trasporto di tronchi a trazione elettrica è più rispettoso dell'ambiente rispetto al camion per il trasporto di tronchi idraulico.
Innanzitutto viene cancellato l’olio idraulico che deve essere sostituito ogni anno. Grazie al miglioramento della tecnologia di conversione della frequenza e della pressione, l'energia cinetica fornita dal motore può essere maggiormente utilizzata e risparmiata.
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